Driving School
| Il pilotaggio rally è senza dubbio la pratica di guida più completa ed estrema poiché si acquisiscono le tecniche per correre su tutti i fondi stradali alla massima velocità possibile e fronteggiando al meglio le situazioni di emergenza. L’improvvisazione e l’imprevisto sono le caratteristiche più salienti di questo tipo di guida; i mutevoli tipi di fondo stradale che si affrontano preparano a guidare nelle condizioni più estreme: asfalto, verglass, pioggia, terra, ghiaia, neve, ghiaccio; tutto insomma, senza dimenticare che correre sulla strada non è per nulla semplice; le variabili in gioco sono veramente tante. Idealizzate per un attimo di stare seduti su un’auto da corsa e di fare i 150 o i 160 all’ora su una strada sterrata in collina quale può essere l’effetto e l’esperienza che ne deriva. “Driving School”, scuola rally di RALMotors, nata nel giugno del 2004, ha siglato come obbiettivo prioritario quello di realizzare una struttura didattica che formasse i propri allievi nel modo più completo, su tutti i fondi caratteristici dei rally, impartendo una preparazione a 360 gradi per fornire un corso valido “per sempre”, il più adeguato possibile per affrontare i rally veri, garantendo un alto livello tecnico di preparazione di guida e dando la possibilità a coloro che potrebbero essere dei talenti di entrare con il piede giusto nell’affascinante mondo dei rally, iniziando così a misurarsi solo con se stessi e a crescere nel modo giusto. La realizzazione del progetto “driving school” che voleva garantire la massima efficienza ed elasticità nell’insegnamento, ha richiesto un tenace impegno d’equipe di più di due anni di lavoro da parte di istruttori, meccanici e tecnici, per la messa a punto delle auto, dei programmi e della logistica della scuola e in particolare per l’accurata selezione di percorsi stradali che potessero essere il più adatti possibile nel simulare le difficoltà riscontrabili in un rally vero a qualsiasi latitudine. Cosi, la scelta è ricaduta nello splendido e invidiabile scenario toscano, proprio nella nostra Italia, in una zona geografica facile da raggiungere per chiunque, luogo dall’inconfondibile fascino dei tipici sterrati che si snodano come serpenti sui saliscendi di polverose colline dai paesaggi mozzafiato, abitati solo dal fruscio del vento e dal maestoso silenzio della natura. In questo luogo si è deciso di preparare i nostri allevi, svolgendo i corsi su DUE PERCORSI ASFALTATI ma anche su DUE PERCORSI STERRATI quanto mai didattici: non dimentichiamo che tra queste colline, fino a qualche anno fa, si correvano le più belle e difficili prove speciali del Rally di Sanremo, prova valida per il Campionato Mondiale Rally. Il corso si compone di : 1. ANALISI DELLE IMPOSTAZIONI E DEI SISTEMI DI GUIDA 2. TECNICHE DI GUIDA GENERALI 3. TECNICHE DI GUIDA SU ASFALTO 4. TECNICHE DI GUIDA SU FONDI A SCARSA E SCARSISSIMA ADERENZA 5. TECNICHE DI GUIDA NORDICHE 6. ANALISI E COMPARAZIONE DELLA GUIDA 7. CORREZIONE SISTEMATICA DEGLI ERRORI 8. DISPOSITIVI ED ELEMENTI TECNICI 9. PNEUMATICI ED ASSETTI 10. NOTE COPILOTI E NAVIGAZIONE 11. ORGANIZZAZIONE TECNICA IN GARA 12. ALIMENTAZIONE E DIETOLOGIA 13. PREPARAZIONE FISICA E ALLENAMENTI DEDICATI 14. PREPARAZIONE MENTALE 15. ASPETTI BUROCRATICI 16. REGOLAMENTI 17. BREVI CENNI SUI RAPPORTI CON GLI SPONSOR 18. DEFINIZIONI Le lezioni di pratica, invece, prevedono parecchie ore di guida su un’auto da corsa e di un “muletto” preparati per coadiuvare al meglio la guida rally, su autentiche prove speciali sterrate e asfaltate lunghe diversi chilometri, al costante fianco di un istruttore che analizza attentamente lo stile di guida di ogni allievo, correggendone, di volta in volta, gli errori e portandolo al termine del corso ad un ottimo ed impareggiabile livello di conoscenza e pratica di guida con l’insegnamento dei migliori segreti e delle tecniche di pilotaggio ideali per ogni tipo di tracciato, di fondo stradale e di vettura. Le auto messe a disposizione degli allievi sono: 2 SEAT Ibiza, una Gruppo A e una Gruppo N, una OPEL Astra Gruppo A, una Peugeot 106 Rally Gruppo SUPER N, una VOLKSWAGEN Golf GTI “muletto”, una Renault 5 GT Turbo, una Mazda 323 4X4, una Alfa Romeo 33 e una RENAULT MEGANE 2.000 "muletto", preparate con ottima cura e scelte e selezionate in base ai tipi di corso. Alcune di queste dispongono di differenziale autobloccante, cambio ad innesti frontali, freni potenziati e pneumatici da competizione. La massima cura nella preparazione è poi stata dedicata per garantire al conduttore e al passeggero il miglior livello di sicurezza attiva e passiva, mediante l’installazione dei più robusti roll-bar a più punti d’attacco, di cinture di sicurezza tipo competizione, di impianto di estinzione incendi automatico, sensori staccabatteria e di tutto quant’altro serva alla massima sicurezza dell’equipaggio. La strutturazione dei corsi è tale per cui essi sono vivamente consigliati anche a chi intende migliorare ulteriormente la propria guida rendendola più sportiva e più sicura per saper affrontare al meglio ogni imprevisto e condizione stradale nella guida di tutti i giorni. I corsi sono l’ideale anche per chi possiede auto potenti e vuole sfruttarne tutte le potenzialità, per chi partecipa ad autoraduni, velocità in salita, regolarità, rally storici, competizioni in pista ed altre specialità automobilistiche. Il Parco Auto della Scuola si compone delle seguenti vetture : |
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